北京每年新能源多少辆？
2013年4月17日，国家发改委发布了《关于扩大新能源汽车推广应用试点有关工作的通知》，决定扩大新能源汽车推广应用规模，并明确了2013年的推广目标——“全年计划推广10万辆” 。这是由国家层面首次对新能源汽车的年度推广数量作出明确规定。到2015年底，试点城市累计推广应用新能源车106.49万辆，比原计划84.5万辆的目标多21.99万辆，超额完成预定任务。
在政策激励下，国内汽车市场新能源汽车蓬勃发展。乘联会数据显示，今年1月到7月我国新能源汽车产销分别达到25.3万辆和24.8万辆，同比分别增长2.1倍和2.1倍；其中纯电动汽车生产22.9万辆，同比增长2.1倍，插电式混合动力汽车生产1.9万辆，同比增长1.6倍。
2013年至2017年间，中国累计推广的新能源汽车数量已达到87.5万辆，超过了当初试点计划的58.1%（原试点计划为147万辆）。 面对迅猛发展的新能源汽车产业，有关部门开始反思此前“政策大包大揽、企业被动受益”的发展模式，转而着力推进市场化进程。2017年起，新能源补贴退坡，相关政策逐步放开。
时至今日，以新能源汽车为代表的中国汽车行业“弯道超车”的美梦正逐渐演化为“直道超车”的现实。 中汽协会数据表明，2018年中国汽车销量2901.5万辆，同比下降了百分之八点三；2019年1-7月，汽车销量1690.72万辆，同比下降11.43%。 但是，新能源汽车却展现出强劲的生长势头。
2018年全年，新能源汽车新车注册量128597辆，同比增长82.12%。2019年前7个月，新能源汽车新车注册量已经达到61731辆，同比增长113.26%！ 可以预见，在“金九银十”传统销售旺季的加持下，今年的新能源汽车销量很可能再创新高。