飞机因天气原因备降？
最近在飞哈尔滨-北京的航线，遇到了一次奇葩的因天气备降经历。 那是我第一次飞HFFS，之前做练习和模拟都一切顺利，但这次在飞行当中出现了意外。 出发前往北京的路上一切顺利，在近高压区出现薄云，考虑到距离比较近且云中温度较高，因此直接放起了襟翼准备高速通场一下完事。 然而进入云中后，突然下起暴雨并出现了阵风（我靠！），这特么是怎么肥四呀～赶紧收襟翼进云层开加减速板准备爬升。
可是已经来不及了，在云中我们左右乱晃了几圈之后，右侧升降舵竟然出现故障，左侧方向操纵系统也时有失效的情况发生，情急之下我只好迅速下降高度，同时联系管制员进行报告。 “7425，现在你在9000米高空，能否听到我们的呼叫？” “7425，你好！你现在在什么位置？” “7425，你是否需要紧急疏散？” ...
由于当时正处于高高原航段，且又是夏秋交替之季，我生怕会出现高原反应或者氧气不足的情况，于是赶忙回答道： “7425，目前感觉良好！请指示！” 其实我当时已经有些头闷了，于是赶快将座位后面的氧气面罩拿下来戴上，并同时向机组报告自己的情况。 在降落前，我把所有可能出现情况的预案都想了一遍，甚至想到了自己如果发生危险时该如何自救。 还好最后有惊无险，在克服了右侧升降舵异常后，安全落地。 在跑道上滑行一段时间，当飞机逐渐平稳下来后，我才长舒一口气，此时已经是傍晚时分了。