北京获批自贸区了么？
首先，从历史沿革上看 （1）90年代中后期开始，我国进行一系列制度创新，尝试在沿海建立出口加工区； （2）经过多次论证和选址后，20世纪最后十年末，第一个出口加工区在上海浦东设立，同时实行保税区和海关特殊的监管区域管理； （3）2013年3月，中国（上海）自由贸易试验区正式挂牌成立； （4）2015年4月份，中国（天津）自由贸易试验区揭牌，随后又在2016年底设立了天津东疆保税港区； （5）2017年4月，中国（福建）自由贸易试验区、福州口岸签证办事处以及中国（成都）国际贸易“单一窗口”正式运行； （6）2018年11月份，中国（湖南）自由贸易试验区及长沙航空口岸正式获国务院批复同意设立； （7）2019年8月份，中国（陕西）自由贸易示范区正式获批设立。 综上可以看到，从上海浦东到陕西西安，我国的自贸区发展经历了从点到线再到面的过程，而北京作为中央驻地，被寄予厚望，此次终于落地。
其次，从范围上看 北京自贸区的地域范围大致为：东至东六环，南抵京哈高速公路，西至北五环路，北迄北京与河北交界地区。总面积约110.54平方公里。 值得一提的是，这个面积相比之前的几个自贸区是要小不少的，尤其是和天津的滨海新区比更是只有它的十分之一左右。这是因为北京作为政治中心，可利用的土地资源本就比较紧张，再加上本次自贸区规划里涉及到很多重点功能区，如科技创新、现代服务业、高端产业等，所以土地利用本就受到诸多限制。
最后，从功能上看 官方表述是构建“一环六区”的功能布局。其中： “一环”指的是贸易投资便利化环。 “六区”则包括高端产业片区、国际商务服务片区、文化创意产业片区、科技研发片区、金融创新片区以及其他片区。 通过下图可以更加直观地看到六个功能区分布： 从上述介绍可以看出，北京的自贸区更侧重于功能和制度的创新，对土地利用和审批改革的力度可能并不会太大。因为从中央到地方，都在严控建设用地的增长，而且北京本身作为一个超大城市，在交通、环保方面的压力本来就很大，不可能再给自贸区太多自主性的政策。 所以，我们可以期待在北京自贸区能够实现贸易和投资便利化的目标，但是在其他方面的改革可能会比较有限。