北京新机场哪年?

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1、北京大兴国际机场(Beijing Daxing International Airport)位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇,距离天安门46公里,为4F级民用运输机场 ;于2015年9月26日开工建设,2018年5月份完成竣工验收,7月31日起开始运营。 北京新机场建成之初定位为“大型国际枢纽机场”和“国家发展航空经济的主阵地”。

2、目前,首都机场的航班量仍然占着比较大的比重,预计2021年下半年将下降至50%以下,预计到2030年左右,所有航班都将转入大兴机场。 目前大首都地区(包括天津滨海机场和张家口机场)有进出港飞机共计543架次/每日,其中首都机场451架次/每日,约占83%。预计2030年左右,这一数字将下降到75-80架次/每日。

3、按照规划,2025年前,京港台高铁、京哈~京港澳高速磁浮等四条铁路将由新机场穿越并在附近设站;2035年前,规划中的沿渤海高速公路也将穿过新机场并设置相关出入口。另外,从首都机场到新机场还规划了城市轨道线路和高铁联络线。

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2014 年年底开工建设,五年的建设工期,预计 2019 年投入运营。这座新建的机场被命名为“北京新机场”,它将和首都机场共同构建超大型国际航空枢纽。

北京新机场选址在北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,直线距天安门约46公里、距首都机场约67公里、距天津滨海机场约85公里、距石家庄正定机场约200公里。目前,北京市区到首都机场只有机场高速一条通道,京平路和15号北线还在规划中。从市区中心去首都机场单程约50公里,驾车大约需要一个小时。北京新机场位于大兴区的礼贤和榆垡镇,距离市区比首都机场更近,届时将有多条交通线路通达新机场。据北京市交通委透露,目前本市正在研究首都机场和北京新机场之间的通勤高铁线路,以实现两个机场半小时通达的愿望。此外,京台高速公路和廊涿城际、新机场轨道线、新机场高速等均将通往北京新机场。这些交通线路将保证市区中心30分钟可达新机场。

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