西朗地铁站有几个出口？
目前，西朗站共有6个出入口（A、B1-B4) ；其中，A、B2为地下二层，B3、B4为地下三层。
在建成初期，西朗站是广州地铁系统在建车站中规模最大的一个，也是全国规模最大的地铁在建车站之一。 西朗站的设计具有“一桥多用”的特点，即在结构上兼有桥梁、隧道和地铁车站的功能，从而减少对周边建筑物的拆迁量和地基的处置量。
由于车站采用了大跨度拱形顶板设计，并且将三车道的机动车匝道埋入站内，因此实现了“地下的地面公路”，既方便了乘客进出站，也减少了交通干扰。 根据规划，西朗站还将与广佛地铁线路进行换乘。届时，来自佛山乃至肇庆的旅客，可以通过西朗站进入广州市中心，而广州旅客则可直达禅城。
根据城市规划，在距离西朗站不远的荔湾区西部，将于2012年建成总面积达85万平方米的“广东省金融商务区”。 作为连接广州西部的枢纽，西朗火车站将辐射周围数十公里区域。据测算，其直接带动的区域年产值将达300亿元左右。