为什么成都航空？
成都有那么多航空公司是因为成都原来有一个机场，叫双流机场，位于成都市西南部的双流区。因为成都地形西北高，东南低，原来的机场建设在了双流县附近（现在的双流区政府就在原机场范围内）。但是由于县城在飞机上可见，而且离城区太远，给城市交通带来很大压力，因此在90年代就开始规划新机场。
由于当时正处于民航高速发展的时期，因此决定在新机场旁边再建一座机场——成都国际机场。建成后成为国内第一个同时运营两座机场的城市。2016年7月，国家民用航空局批复了成都轨道交通5号线南延线的建设方案，同意在原双流机场T2航站楼南侧修建5个机位，引入地铁线路；并在原T3航站楼旁建设一个40万平方米的货运站场。 这样成都就拥有了三座机场。即：西安咸阳国际机场、北京大兴国际机场和成都平原国际机场(在建中)
一、西安咸阳国际机场 西安咸阳国际机场是西北地区最大的航空枢纽，是中国八大区域航空枢纽之一。 二战后，苏联援华156项重点工程中有两个涉及航空项目，一个是兰州的中航工业西飞公司（现为中国航空工业集团），另一个就是新建的西安咸阳国际机场。
1986年国家计划兴建西安咸阳国际机场，1992年底竣工并正式投入运营。建成后的西安咸阳国际机场为4F级机场，是西北地区第一个真正意义上的大型国际机场。
三、成都平原国际机场 2016年6月25日，成都市人民政府与川航集团有限公司签署战略合作框架协议，合作建设成都平原国际机场。 根据协议，将在符合国土空间规划的前提下，推进成都平原国际机场迁建工作。力争将成都平原国际机场打造成国家级干线机场和四川国际航班的始发港。