赛车比赛能换车手吗？
这个问题很有意思，我以我自己做业余赛车队队长的经历来聊聊这件事。 首先明确一点，在WEC、WTCC或GT世界锦标赛等官方系列赛事中，是严禁更换驾驶员的，一旦查出，罚分相当严重；但像TCR、CTCC或其他国内赛事就缺乏规范，偶尔有出现更换驾驶员的情况。 但即便是这些缺少规范的非官方系列赛中，也不是任意更换驾驶员的——至少我们自己的经验是这样。
我参与组建并指挥过两支车队参加CTCC和TCR的比赛，有两点感受比较深：一是技术好不代表能夺冠，二就是车手和车队成员之间必须要互相理解、配合默契。 举个简单的例子就能说明这一点：我的车手里有当时CTCC冠军和有“中国第一车手”之称的林建丰，也有多次获得排位赛速度榜冠军的吴昊，还有曾经开过奥迪RS5赛车的张强（后来因伤退出了今年CTCC的全部比赛）。但我让林建丰和张强搭档跑了数场CTCC的比赛，却始终没有让吴昊上场。原因也很简单，吴昊给我的感觉就是不适应这个车辆，林建丰和张强则能够较好地互补短板。
所以，虽然我的车手里有很多实力强劲的车手，但最适合的车手搭配最强大的队友才是我追求的目标。就算是更换了驾驶员，也往往是基于这种考虑。 另外，我还想再补充的一点是，好的驾驶员不仅要看其在赛场上的表现，还要看其日常的表现——特别是新加入车队的驾驶员。一个平时不抽烟不喝酒不好玩的驾驶员，很有可能在比赛中无法与队友进行良好的沟通，在关键时刻难以发挥出其作为职业运动员应有的水平。
反之，如果一个驾驶员平时爱玩，在比赛中反而能充分发挥出他与车组成员之间良好沟通的优势，做到扬长避短。当然，这样的论述是比较片面的，也并非所有情况都适用。 以上仅仅是我在组建车队时的个人体会，未必适用于楼主所说的“正规比赛”，仅供参考！