广州哪里加油便宜?

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作为一个在广州混了多年的伪二手车商人,自认为对省钱还是有一套的(毕竟钱不够,车难买啊)... 以下纯属个人经历总结,与任何机构无关!

1,广联诚二手车交易中心 这个位于黄埔区,是朋友推荐去的,价格确实比其它地方贵一点,但送的保养很给力,一次400元,可以跑8000公里,算下来相当于3毛钱一公里,比较划算。而且这里可以刷卡,不过就是人有点多,要排队。

2,番禺永达二手车交易市场 这个市场比较小,人比较少,但是这里的车最便宜,有一次我以3.7万的价格买到一辆2015年奔驰smart,仅仅花了2000块办手续。不过这里的商家不多,需要慢慢找。

3,芳村汽车市场 这个市场也小,但是商家特别多,各种牌子各种型号的汽车都有,不过这里的车都比较旧,车况一般。如果你懂点汽车知识的话,可以来这里砍砍价,我曾经4.3万元卖过一辆2016年的宝马525,虽然只开了6万公里,但明显看出车况一般,有漏油现象。不过最终也是全凭一张嘴,啥也没花,让商家白折腾。

4,海印汽车市场 海印的车相对会比较新一点,但是价格会比其它地方贵一些。这里有两家奥迪专卖店,里面车型齐全,不过价钱也比较高。如果在这里买车,建议砍掉一半价格再说。

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最便宜的是广州地铁线网的供电系统,目前只有三号线后通段采用AC380V(国内工业用电电压),其余线路(包括即将开通的5号线)均采用DC1500V,通过高、低压变配电系统及接触轨系统向地铁车辆及照明系统供电。

广州地铁线网用电为专供线,由广州供电局有限公司以最优惠的电价供应。据地铁集团建设部门介绍,地铁专供线的计费标准、供电管理等与普通市政用电管理方式是一样的。

对于“地铁电费价格是不是与普通民居计价标准一样”的疑问,地铁集团建设部门有关负责人表示这种理解不准确,但地铁用电计费确实很便宜。该人士还透露,今年初通车的地铁3号线后通段(不含北延段)一年的电费是约1000~1200万元。

按此计费,地铁列车在节能方面还具有相当的优势。据地铁集团介绍,3号线全线(含3北)约需200列车,若与汽车相比,每天节约的碳排放达145.9吨,PM2.5节约达0.07吨。

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