振业峦山谷会通地铁吗?

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作为在深圳地产圈混了多年的小编,可以很明确的告诉楼主,这个楼盘不会通地铁的! 首先来分析一下,目前深圳所有的已通车的地铁线路,有两条是穿过市区的(1号线、2号线),还有三条是横跨市中心的(3号线、4号线、5号线)这些线路有一个明显的特征,就是贯穿深圳的老城中心区。而剩下的线就是绕着城市外围走一圈或者穿越东西海岸的。所以可以肯定的说,现在的地铁建设方向是围绕着城市的中心区域开展,而不是像北京上海那样去建设绕城的地铁环线。因此可以预见的是,哪怕未来深圳再修几条绕城的地铁环线,那也一定是把整个城市包围起来,而这个楼盘是在山里面,怎么环绕得过来呢? 所以从交通上来看,这个小盘是很偏僻的。不过话说回来,买这套房子的人好像也不指望能通地铁,价格确实很便宜,而且又在风景区内。。。

再说回这个问题,这个楼盘本来就不可能通地铁,一开始就没计划通地铁,为什么现在要通地铁了呢?难道是规划错了?我觉得不是,其实这就是一个政策问题,早在2016年深圳就出台了一个限外令,规定工作日高峰时段禁止非粤B牌照车辆进入特区道路行驶,具体文件楼主可以去百度一下。这个政策的目的是解决深圳交通拥堵的问题,毕竟每天有大量外地车牌的车辆在早晚高峰期进进出出非常碍眼又非常麻烦。

那么这个问题就回到了最开始,这座小盘不通地铁是不是有道理呢?在我看来是非常有道理的,因为这个项目本身就不是给深圳人买的,而是卖给了来自全国甚至海外的中高端客户群,这些客户群对乘坐地铁是否方便是否介意呢?我想肯定是介意的,不然他们干嘛花了这么多钱买个小区连个停车位都没,还要骑着共享单车进小区。。。。。。

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峦山谷一期位于水官高速公路南侧,轨道5号线下水径站旁,距水库800米。水官高速作为深圳市“三横二线”快速干道系统中的“横线”,是连接福田、罗湖、布吉与龙岗中心的重要快速交通干道,经布吉上水径500米即可进入水官高速,并能通过布龙路、布沙路、上步路等多条干道接驳市区各区域组团。2009年正式使用的地铁五号线是深圳市第一条南北线路,2011年开通到布吉的地铁三期工程,可换乘一号线直达罗湖和深圳火车站。在建的9号线、14号线也将交汇于民治竹村站,建成后民治将进入地铁“双轨时代”,将成为未来深圳新的交通大枢纽。

峦山谷分为南北两区组团,南北组团通过人行天桥连接。峦山谷北组团为5.9万㎡现代居住社区,项目由8栋小高层组成,主力户型为68-93㎡两房、三房。

峦山谷南组团为7.7万㎡纯市场精装修纯高层社区,总户数 779户,分三区开发,产品由经典两房(51-63㎡)、奢华三房(90-104㎡)、空中四房(114-140㎡)和顶复产品组成。

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