北京地铁始建于哪一年?

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1965年8月7日,第一条地铁工程(今1号线)开工奠基。 1号线从金台路由东西向贯穿城市中心,连接了当时的城市主要功能区,对带动周边区域发展起到重要作用。 当时中国正处于特别能吃苦、特别能战斗的阶段,所以虽然面临资金紧缺和施工困难等问题,但还是于1969年底实现全线贯通并投入试运营。 但由于条件所限,地铁仅开放了前门到天安门西的区间试运行,并且只保留了几组车站作为临时站点。

为了迎接国庆十周年的到来,1979年9月20日,地铁全面开放线路运行,同时增加了车辆及运营班组,基本满足了市民的需求。 随着经济的快速发展,地铁建设速度也逐步加快。在“三年大变样”中,北京地铁4号线北段开通;在“十年巨变”中,北京地铁4号线南段建成通车,实现了地铁四期规划的总体目标,北京也由此进入了“三环时代”。 在“十三五”时期,北京又陆续开通了16条(段)地铁新线,即地铁4号线南延、5号北站封停改造、6号支线、7号线二期、八通线东延、昌平线南延高梁桥站至西二旗站、房山线北至苏庄站、大兴机场线北延至草桥站、首都机场线南延至丰台站、丽泽商务区线、13号线扩能提升等,轨道交通运营总里程达到718公里,线网密度由每平方公里0.37公里增加至0.48公里。

至此,一条布局合理、功能完善、网络密集、运行高效的公共交通体系基本建成。 如今,北京已经建成了全球最大规模的城市轨道交通网——覆盖五座城区、串联起130多个行政区,每天运送旅客1亿人次以上。

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规划最早可追溯到1924年

北京地铁,始建于1965年7月1日,1971年1月15日开始正式对外运营。是大陆第一条地铁线路。截止2022年12月9日,北京地铁共有城市轨道交通运营线路27条(含有轨电车西郊线、亦庄线),运营里程807.1千米,车站463座。

北京地铁规划最早可追溯到1924年,北京市政府计划筹款建立地铁。到了1955年4月30日,国务院计划委员会正式向苏联提出了地铁援助请求。经苏联专家现场勘察后,提出了120多千米地铁线路的修建规划。周恩来总理在审核后,决定将修建规划削减至49千米,分三期修建。1956年3月14日,北京市规划管理局根据苏联设计院的规划,开始绘制北京地铁规划初步设计图。1962年,苏联停止援助北京地铁修建工程,中国开始自主修建北京地铁。

北京市作为中华人民共和国的首都,其城市轨道交通系统(包括地铁及轻轨,也称为北京轨道交通系统),不仅是亚洲规模最大的城市轨道交通系统之一,而且亦是世界上规模最大的城市轨道交通系统之一,更是全世界客运量排名最靠前的城市轨道交通系统之一,北京城市轨道交通系统已成为现代北京市的象征之一。

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