武汉地铁开通了吗？
2019年1月2日在武汉乘坐地铁二号线，发现不少站点关闭，不知什么原因。 早上坐公交到街道口，打算坐二号线去金银潭医院（附近一个小区有个病人确诊了）看看，结果走到地铁站内看到告示，因施工二号线临时关闭。 百度了一下，才知道2017年就宣布通车的武汉地铁二号线延线，在2018年年末就已经开通了！ 但是为什么2018年才开通的这条线路，站名前面却标示的是“2.3”呢？ 打开地图，果然看到了2、3号线的交叉点就在我脚下的这一片区域内，现在正在施工，也就是在这几个站区内，在建的还有其它线路。 我不禁有点好奇地往下点，没想到这一下让我震惊了。 在地图上显示的下方，实际距离并不远的地方，还有一条未通达的地铁线路，而且在我之前走过的两个地铁站之间居然还标示了两个未命名的车站。
我把这个神奇的发现发到了微博上，很快有武汉本地的网友告诉我，这未命名的两座站分别叫“中山路”和“螃蟹岬”，并且这两座站都是武汉地铁重要的换乘站，其中“螃蟹岬”还是武汉地铁一号线与三号线的交汇站。 这个发现给我带来的震撼太大了，我第一次近距离接触到地下铁路的施工，虽然是在地下通道里。 这下面到底是一条什么样的工程呢？ 为了搞清楚这个问题，我来到了武汉地铁二号线下穿通道的施工现场。在这里我见到了武汉地铁建设分公司总经理郭正伟。 据他介绍，目前他们正在实施二号线延长线的结构贯通，完成之后，这条线路可以实现南北方向的客运交通联系。 他还向记者介绍了其他几条同时在建的线路，其中就有通往金银潭那一条。 在采访结束之后，记者随郭总来到地面，当他向记者展示工地附近的一个广告牌时，记者才发现，原来这块广告牌的背后是一个巨大的地下空间。 在这块广告牌的下面，通过一道门，可以下到一条走廊，然后经过几层楼梯，就可以到达地铁施工的地方。
离开前，我还特意问了一下这座大桥的状况，因为从网上查询的信息显示，这里是长江上建桥最多的地方。 郭总笑着说他刚去过大桥现场，并给了记者一个大大的惊喜——大桥已经修到了湖底，年底即将合龙。 离开的时候，我特地上了天桥看了一眼，这座大桥真的快要通了！