地铁卡可以全国通用吗？
可以，但仅限于“交通联合”城市间互刷，并且仅限公交、地铁使用。 所谓“交通联合”，是指在全国已经开通城市轨道交通的30个城市中，由于各地起步时间有早有晚，建设标准有高有低，因而初期仅开通了城市公交及轮渡的刷卡扫码功能（部分城市有试点公交车与出租车），地铁的刷卡功能待各城陆续具备地铁运营条件后开通支持。 目前“交通联合”城市中的公交、地铁已实现互通，即持有互联互通卡可以在这些城市的公交、地铁刷码乘车，具体城市名单可以参考文章《 “交通联合”城市公交地铁互通，你的城市在列吗？》。 但需要注意的事，这里的互通指的是乘车的二维码或刷卡记录在各地进行累计，而非直接刷码或刷交通联合卡就能畅行无阻。 因为各地的地铁系统并非连通的，如上海地铁使用的电子票制是与广州不同的，因此即使是在“交通联合”城市中，非本地的交通卡也无法直接刷码上车，需要乘坐公共交通时仍需事先在始发地购买当地电子票并刷码/刷公交卡出行。
不过，虽然乘坐地铁不能直接刷码通行，但通过其他公共交通工具（如公交、高铁等）转到地铁时，是可以实现换乘优惠的——在转入地铁的公交、轨道线路中，扣除首次出发站点对应的乘车费用外，其余根据票价折扣比例给予补助。 例如，从A地到B地，乘坐公交+地铁，如果按距离计算，需付费2元＋9元＝11元；若采用公交换乘地铁的方式，先乘坐地铁，再通过公交换乘，则只需支付9元＋6元＝15元，相当于打了5折。当然，在享受换乘优惠的前提是，所搭乘的所有公共交通工具均属于同一运输企业所属。