中国国航待遇怎么样？
在民航机场工作过，也了解民航机场的薪酬体系，以我了解的中东某国际机场为例（非中航），飞行员的薪资水平大概是这样的： 该机场属于典型的中转站，每年运送旅客量在全世界的机场里也能排进前100名。在这里工作的外籍飞行员工资很高，而中国机长的工资水平也超过了国内其他航空公司同级别的机长。
这里的外籍飞行员是指从事国际航班运行的飞行员，这些飞行员通常拥有外国国籍或者永久定居权，并持有该国颁发的飞行执照。由于国际航班运行对飞行技术的要求更高，因此这些外籍飞行员一般都是经验丰富、技术精湛的“老飞”，拥有极高的飞行技能。
由于国际航班通常运行时间较长，需要飞行员具备更优秀的体力和心理素质，因此对于外籍飞行员的选拔更为严苛，往往一个机场的外籍飞行员名额只会批准一两个，竞争非常激烈。
虽然同为飞行员，但是国际航班和外航的薪资水平要远远高于国内航线。 以往返于北京和乌鲁木齐之间的航班为例，如果执飞机型为737-800，那么外航飞行员飞行一个小时的收入约为2400元人民币，而国航飞行员只能拿到1600元左右。同样飞一个小时，外航飞行员比国航飞行员多挣800元。
当然，国航飞行员不用往返于遥远的新疆，他们可以留在首都或者沿海大城市，这样生活和工作都比较方便。但是，如果考虑到房价、物价等因素，800元的差价相当于一个普通白领的两倍左右，而且这是飞一小时的收入，如果是飞长途航班，比如飞往澳洲或北美，则收入更高。