有的，2017年刚开通的地铁17号线就规划了地铁公交化运营，也就是所谓的“大站快车”模式。 具体站点和时间可以查“上海公共交通卡”APP或微信公众号 早高峰（8点到9点）从徐泾北开往虹桥枢纽方向的列车，约5-6分钟一班；晚高峰时段（17点半到18点半），列车将缩短至3分钟左右。在早晚高峰时段以外的时间段内，大站快车与一般列车的发车间隔基本相同。
这种运行方式的好处是减少乘客在站台候车时间，提升乘车便捷程度；另一大好处就是环保节能，减少停站和开关门时间，同时避免车辆频繁起步、刹车，能够有效地降低能耗，减少排放。 当然最大的好处还是省钱！坐大巴一般需要十几元，而乘“大站快车”只要3元！
甘为群优质答主我是来吐槽的， 作为土生土长的北方人，我来上海上大学后最不能接受的就是上海的公交和地铁没有报站名！没有报站名！！没有报站名！！！（重要的事情说三遍） 我坐了十几年大城市的公车，第一次知道“下一站是XXX”；
以前坐过的地方都会有人叫“到了下一站了哦~”“下一站到了哦~~”现在就是全程无声，偶尔会看到一闪而过的LED屏显示即将到达站点(这种显示屏在上海并不普遍) 还有在地铁站里遇到一对情侣，女孩要下车转一圈结果男孩就不乐意了，说自己不想走，想多待一会儿。我说你要不跟着她一起下去吧..... 于是乎就发生了如下对话—— “为什么要陪我走下去呢” 我很疑惑 “你到底下不下啊？” 然后这个男生就自己下去了，留下一脸懵逼的我 （这是真的）
