成都是不是成都南站？
明确一点告诉你，成都现在没有成都南站！ 在成都地铁一号线在建时，曾设“成都南”站，作为1、7（后扩至8）号线的换乘站点，但建成后由于各种原因取消，改为现“南站房”，同时为方便前往机场的乘客，又建了新建南停车场，由此形成目前的“成都南”地名。 其实早在十年前就有不少相关帖子讨论这个问题，答案也是众说纷纭： 有说是成都铁路局占地不给赔偿闹的；有说是当时要修第二火车站，让火车经成渝铁路进成都；还有说要修磁浮什么的.... 结果都无疾而终。
至于为什么要有这个火车站，原因也很简单——为了迎接大运会！毕竟当时四月份才刚刚开通的首座航站楼远不能满足需要，而二航站楼又在修建中，考虑到当时重庆北站和西安北客站都发生了严重拥堵，为了避免这种情况出现在成都，就必须修建一座新火车站以分流客流——于是有了现在的成都东客站。
然而，修建一个高铁站并不是什么难事，难就难在如何让高铁与既有铁路系统良好融合并且保持运营顺畅。这不仅是成都的难题，更是整个西部地区的难题，因为无论从成都衔接宝成铁路还是连接兰广线上的兰州方向，要么线路过于繁忙（宝成铁路），要么存在隧道（成昆铁路），根本无法接入高速动车组。修建一座新城西站，作为动车运用所和办理客运业务的车站，就是解决问题的唯一办法。