美国地铁怎么坐？
这个我要好好答，因为我在美国的地铁里干过活！ 先放图 这是我家门口的旧金山MUNI公交和地铁的入口，坐大巴可以连接到旧金山市中心。 这个地铁叫“巴拿马线路”，连接了旧金山的两个最大的区，但是乘客并不多，每10个乘客里面大概只有3个人会坐上这趟地铁。为什么呢？因为这条线经过的地区比较“荒凉”，都是住宅区和工厂，没有什么像样的写字楼（没有高收入群体的通勤需求）。
在旧金山坐地铁有两个渠道，一个是坐地面有轨公交车进隧道，还有一个是搭渡船横穿海湾。这两条路的地铁票价是一样的。 在我工作的码头附近有一个地铁站，我经常看到有人乘船过来乘坐地铁。 这里要介绍一个东西叫“Transfer Pass”。这是一个折扣票，购买价格是10美金，可以在7天内任意转换乘坐Muni的公交车、有轨电车、地铁。但乘坐巴士进入市中心需要另外交钱（2.5美金/单程）。 这个票在游客常去的景点附近是有售卖的，比如金门大桥旁边的Golden Gate Avenue上就有很多游客买这种票。
关于换乘，以我这个站点为例：如果从B出口进，那就可以通过站内直达到F线；而如果A口进，则需要到大厅进行换向，然后走到另一端上车。（其实就一步距离，只是要走一些曲折的路） 因为旧金山这个地铁线路是以公交路线为基础建设而成的，所以有很多路段是和公交路线共行的。
在有些路段，由于公共交通优先的原则，公交车道会被占用，而改成地铁行驶。同时为了配合公交的停靠站，地铁也设置了停靠站。不过这些不是固定的，根据交通的情况会有所变化。 除了Munni 还有BART 这是旧金山机场到市区的地铁，叫做BART。和Munni不同，Bart是连接旧金山湾区各个城市的快速地铁系统。票价也是统一昂贵——单一座位票价$6.5（全价），2小时内转移有效。
最后分享一个我在旧金山捡到的钱包，里面有这张支票。不知道失主现在是否已经找到他遗失的钱包。