地铁在哪停车？
这个真没有统一答案，主要看各地的政策与做法。 以我工作的广州为例，目前在建的14号线二期，根据规划是在番禺广场站至石碁站（除琶洲站）全线高架。也就是说，这条线是绝对不可能建地下站的，那么车辆段的位置就只能选择在地面。 据我了解的情况，目前在建及规划的线路中，只有8号线北延段（万胜围~文化公园）是建设地下线的，因此该线路的停车场位置可能就在车站附近，不过其北延段的站距较大，有可能建设两个车场来分担上下客功能。
至于其他线路，13号线一期（机场北-鱼珠）、25号线（西塱—增城广场）、10号线二期（番禺广场-大学城）都是地上敷设方式，车辆段的位置应该就和14号线一样，需要考虑地面建筑的遮挡问题以及周边环境的保护问题，一般会选择在人口密度小、环境影响较小的地方。
当然，不排除有些城市或线路考虑到成本或者技术条件，采用地下方式修建隧道，那车辆段的位置选择就另当别论了。 个人认为，随着土地资源的日益紧缺和地价的高涨，未来地铁车辆段将更多地选择利用地下空间的方式。