1.目前南京地铁已经通行的线路有1、2、3、4 号线，运营总里程达到278公里，共设车站209座；
2.南京地铁1号线（迈皋桥-奥体中心），全程28.5元，运行时间6：00~23：00 迈皋桥上车到达奥体中心大概需要50分钟左右
3.南京地铁3号线（林场站—秣陵街道），全程票价3元，运行时间6：30~23：00 乘坐到秣陵街道大概需要一个小时左右
4.南京地铁1线北延（迈皋桥—玄武湖）已开工建设，预计2022年通车 线路全长5.39km，设地下车站2座。
5.南京地铁2号线一期东延（仙鹤街—油坊桥），已于今年动工建设，预计2023年完工 线路长约10.5km，设车站8座。
6.南京地铁4号线二期（江心洲—河西大街）计划于2021年底开工，2026年建成通车 线路全长约9.4km，设站7座。
隗向浅优质答主南京南站是目前中国客流量最大的客运枢纽站，是华东地区最大的交通枢纽，由亚洲最长高铁线路京沪高铁，连接东西部的沪汉蓉快速客运通道（渝汉蓉铁路和沪宁铁路）在此交汇。车站分为东、西两个车场，30个站台面，30条到发线和1条正线，15个客运站台30条到发线，同时建成80股道的国内乃至亚洲最大的动车所和35000㎡的商业区。
南京南站位于江苏省南京市雨花台区铁心桥街道，2008年7月13日动工建设客运站房，2011年6月28日南京南站正式投入使用。南京南站的建成使用后，南京原先的京沪两对始发终到列车平移到南京南站，新增11—12对始发列车，预计南站开行的始发动车组将达到25对左右、中转列车30对左右，日发送旅客能力达8.8万人次。京沪高铁通车后，从北京南到上海虹桥只需4小时48分，较原先最快6小时40分缩短2小时左右。京沪高速铁路全长1318公里，全线纵跨北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海五省两市。全线共设28个车站，其中有北京南、天津南、济南西、南京南、上海虹桥5个始发终到车站。京沪高铁沿线经过24个地级市，沿线人口占全国总人口的四分之一，GDP总量则超过了全国的四分之二。
南京南站是南京“4+2”客运枢纽系统客运主枢纽之一，是集换乘枢纽和始发终到枢纽于一体的综合客运枢纽站，枢纽引入六条城市轨道交通线、八条公路、三条铁路干线和两条城市对外主干路，可实现城际、市域、市区的无缝衔接。枢纽内交通分为对外衔接交通系统、枢纽内部交通系统以及场站内交通系统等三级交通系统。
