洛阳麻屯镇通地铁吗?

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1.首先,从地理上看,麻屯镇位于洛阳市区东北方向约十公里左右,而洛阳目前开通的地铁1号线起点是洛阳站(洛阳火车站),终点站是牡丹广场,线路基本处于南北向。所以,按地理位置来说,麻屯镇距离最近的是1号线一期工程的牡丹广场站和洛阳火车站。当然离得最近的并不是地铁盘。

2.其次,从城市规划上讲,按照洛阳目前的规划,在东西轴线附近要建设洛北行政中心、体育中心,并且要建设有轨电车,未来还要建地铁5号线。另外,在东西轴线的南边,要布局会展中心、科教园区等,并会沿东西轴线向南修建地铁6号线,经过机场。也就是说,即使以后洛阳修建东西轴线并配套有轨电车和地铁,对麻屯镇的辐射作用也是非常有限的。 不过,对麻屯镇而言也是一个好消息,因为既然要在东西轴线附近修地铁或高铁,那么就需要对周围环境进行改善和治理,这对麻屯镇及周边的环境会有一个提升作用。

3.最后,从实际情况来看,麻屯镇到牡丹广场站实际路程并不远,大约十几公里;而且现在从麻屯镇去往市中心只需要坐公交换乘一次即可到达,公交换乘次数少也就意味着乘客上下车不方便,需要多走几步路,但时间节省了很多。如果以后能有直达的地铁,那自然是最好不过了! 目前,从麻屯镇通往市区最大的瓶颈就是洛河。因为如果要建造桥梁或者隧道,势必会大大增加建设的投资和工期。所以,目前看来最可行的方案就是从市区往麻屯镇方向设置一个车辆段,可能就在王城公园西侧或者北侧,然后利用现有轨道进入市区。

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洛阳作为中原地区副中心城市,早在2016年就全面启动了城市轨道交通工程规划和设计研究工作。2017年编制完成《洛阳市城市轨道交通线网规划》并通过专家评审,规划提出了轨道交通发展“四主三辅”模式,规划研究里程约271公里。

2018年5月,洛阳市规划局就《洛阳市城市轨道交通线网规划》向社会进行了公示。公示内容显示,洛阳市轨道交通线网由7条线路组成,规划总里程约219.4km。

公示内容显示,洛阳近期建设规划年限确定为2016~2021年,近期建设规划里程为51km,项目总投资383亿元。

洛阳将建设轨道交通一、二号线的起终点和主要路段,远期建设一、二号线的延伸部分和三号线,远景建设四到七号线。根据相关规划报告洛阳首条地铁将在2021年通车。

根据上述规划,洛阳地铁2号线基本位于洛龙区,自伊滨区的万安山到龙门高铁站,途经伊滨区和洛龙区。线路沿线周边地区多为居住、商业和科研用地,联系了伊滨板块城市副中心区(伊滨科技产业园)、城市中心区(洛北中心)、洛阳新区(洛南新区)等重要功能组团。线路长28.1km,沿途设30座地铁站。

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